Tatiane Cristina Barbosa · Engenharia Civil · 2020
Este trabalho tem como objetivo destacar a importante relação do engenheiro civil e o processo de acessibilidade das obras e espaços públicos e privados; todo cidadão tem o direito de ir e vir previsto na Constituição Brasileira, porém, em muitos locais isso não acontece devido as dificuldades que as pessoas deficientes ou aquelas que não conseguem se locomover encontram, devido a falta de acessibilidade dos ambientes, ruas e transportes. A NBR 9050 é constituída por leis e padrões de acessibilidade, voltada a pessoas deficientes ou com dificuldade de se locomover. É função do engenheiro ao realizar o projeto da obra analisar todos os detalhes dos ambientes, sempre de acordo com as normas estipuladas, não se pode apenas pensar no deficiente físico apenas, é preciso lembrar que existem a deficiência visual e auditiva também, então além de realizar o projeto com medidas padrões é necessário colocar também placas em braile e sinalizações para que todos possam circular e usufruir dos locais. No decorrer do trabalho serão explicados a função do engenheiro civil e suas funções e opções de trabalho; o que é a acessibilidade, as dimensões da acessibilidade, alguns exemplos funcionais de acessibilidade em ambientes e calçadas e por fim, algumas normas que padronizam e deixam a construção civil acessível. Para o desenvolvimento do trabalho foram utilizados sites, artigo acadêmicos e livros relacionados ao tema escolhido, tornando o trabalho bibliográfico e qualitativo.
Sérgio Henrique Motilo · Engenharia Civil · 2020
A escolha do método construtivo estrutural de uma obra é indispensável para ter-se um bom custo de obra, pois a partir deste estudo serão feitos projetos complementares. Desta forma, considerando a otimização dos recursos a serem utilizados em processos executivos da construção, no tempo gasto e na quantidade de profissionais necessários para finalizar a execução de uma edificação o principal objetivo deste trabalho é demonstrar a importância e processo construtivo das paredes de concreto armado moldadas em in loco. O método de parede de concreto armado moldados in loco com formas, permite executar com agilidade e economia obras de grande escala. Começou a ser exposto há pouco tempo no mercado da construção civil, por enquanto não tem lugar relevante entre as opções de métodos executivos, por ser uma tecnologia nova e pouco conhecimento não é tão empregada.
Sheila Cristiane Tristão · Engenharia Civil · 2020
Com a valorização do mercado imobiliário e consequente encarecimento do solo; principalmente nas zonas urbanas, a necessidade de otimização dos espaços acarretam em estacionamentos subterrâneos e construção de edifícios cada vez mais altos que demandam de escavações cada vez mais profundas (ISASTUR, 2010). Em contrapartida, aparecem também os riscos e a ocorrência de acidentes de trabalho inerentes as obras de terra. O presente trabalho teve como objetivo a pesquisa descritiva, e quanto à natureza qualitativa-quantitativa. Foram utilizados para conhecimento sobre o tema da pesquisa Estudo de Casos Múltiplos envolvendo acidentes de trabalho nas atividades desenvolvidas nas obras de terra entre os anos de 2018 a 2020, mais precisamente até o dia 07/10/2020 ocorridos no Brasil, sem distinção de Estados que foram divulgados em meios eletrônicos (internet) por meio de jornais. O trabalho em questão propôs um estudo específico sobre os fatores das possíveis causas de acidentes oriundos das atividades de obras de terra, utilizando para levantamento dos dados a ferramenta da qualidade Diagrama de causa e efeito Ishikawa, também denominado de espinha de peixe. Posteriormente, foi aplicada a Matriz GUT (Matriz de Prioridades) que visa a priorização dos riscos auxiliando e direcionando na tomada de decisões. Por meio do levantamento das causas de acidentes que deveriam ser priorizadas foram apresentadas medidas preventivas embasadas em Normas Regulamentadoras (NR), Recomendação Técnica de Procedimento (RTP) e Leis. Além de uma lista de verificação (Checklist) que pode contribuir com a organização se aplicada anteriormente a execução da atividade.
Ricardo Fernandes Thomé · Engenharia Civil · 2020
A montagem estrutural Aeronáutica é dividida em conjuntos e subconjuntos que compõem seus respectivos segmentos, ou seja, fuselagem, asas, e empenagens, durante a junção destes segmentos, observa-se grande número de discrepâncias nos requisitos de gap, step, passo, borda e posição, e que requerem um grande desprendimento de energia com análises e utilização de recursos para entender a causa raiz do efeito observado na junção dos segmentos, ou após terminado os trabalhos com junção, adquirir o entendimento de se ter obtido um produto fora das especificações de projeto, esta condição indesejada do produto, frequentemente é associada ao processo de cravação, que como é sabido insere tensão aos furos, desta forma, superficialmente se conclui que estas tensões teriam um efeito acumulativo que seria capaz de deformar os produtos, contudo no decorrer deste estudo ficou claro que as deformidades, apesar da contribuição da cravação, tem sua principal causa nos vários métodos e processos de fabricação antes da cravação, e estes, se bem controlados, a variável de tensão de cravação pode ser aceito nos conjuntos sem causar consequências indesejáveis nas junções dos seguimentos.
Renato da Silva Cardoso · Engenharia Civil · 2020
O objetivo deste artigo é criar e padronizar de maneira sistemática uma metodologia de análise e investigação aprofundada das causas das patologias na construção civil utilizando as ferramentas da qualidade. Essa metodologia será chamada no presente artigo de Formulário de Investigação da Causa Raiz (FICR) que é uma compilação de três das Ferramentas da Qualidade: Brainstorming, Diagrama de Ishikawa, Técnica dos Cinco Porquês. A metodologia adotada foi a análise de uma manifestação patológica encontrada em um imóvel, tipo casa de moradia, situado no bairro Convívio Parque Residencial- Botucatu. A análise foi realizada por um grupo de cinco alunos do quinto ano da turma de Engenharia Civil da referida faculdade, munidos do Formulário de Investigação da Causa Raiz (FICR), que foi preenchido pelo grupo in loco. O laudo feito em conjunto pelos alunos com a síntese das causas raízes foi: “Trincas na alvenaria e reboco causadas por recalque da estrutura devido à falta de projeto estrutural de fundação e sondagem do solo, agravadas pela execução de profissionais sem treinamento (construtor e servente)”. Concluiu-se que a ferramenta Formulário de investigação da causa raiz (FICR), apresentou resultados satisfatórios na investigação de causas raízes de manifestações patológicas na construção Civil.
Matheus Luiz de Oliveira · Engenharia Civil · 2020
Devido a expansão da urbanização, houve um aumento na necessidade de novas habitações, contribuindo, assim, para a utilização exacerbada de materiais para construção civil, implicando, dessa forma, em uma grande quantidade de resíduos gerados. Isto é, há uma problemática em torno do assunto no que se refere a destinação desses resíduos, portanto, indica-se o reaproveitamento desse material residual uma das soluções para a diminuição de matéria prima utilizada em obras. Nesse parâmetro, propõe-se a utilização de insumos reciclados para a utilização em determinadas obras de construção, diminuindo dessa forma a utilização de matérias primas convencionais em alguns segmentos da construção civil. Sob esse âmbito, efetuou-se uma pesquisa de campo a fim de medir a resistência à compressão do concreto fabricado a partir de agregados reciclados, comparando-o com a resistência do concreto convencional. A partir dessa análise, destacou-se que o concreto reciclável – produzido com RCD´s em substituição da brita e da areia na porcentagem de 100% - obteve uma resistência de 9,3 MPa, em torno de 11% a menos em comparação ao concreto convencional no tempo de 21 dias de cura. Infere-se, portanto, que o concreto confeccionado a partir de agregados reciclados não dispõe de uma resistência suficiente para suprir construções com funções estruturais, entretanto, sua utilização pode ser uma alternativa em obras que necessitem de baixo valores de resistência, obras como calçadas e contrapisos.
Mateus José Felix · Engenharia Civil · 2020
Apesar de a economia brasileira ter crescido nos últimos anos, principalmente as empresas e indústria voltadas à construção civil, a qualidade tanto no material como na mão-de-obra ainda é algo bastante desejado. O sistema de pintura de uma edificação é muito relevante, pois além de decorar, esse sistema tem a função de proteger e conservar a boa qualidade do edifício, seja ele feito de argamassa, madeira, metal, alvenaria exposta ou blocos de concreto. Este trabalho teve como objetivo analisar as patologias decorrentes do sistema de pintura em três residências na cidade de São Manuel – SP, visando reduzir ou até mesmo eliminar tais problemas. Utilizou-se o método proposto por Alves (2010), a partir da descrição das patologias, e apresentadas soluções para resolução dos problemas. Foram vistoriadas três construções na cidade de São Manuel - SP, onde elas apresentaram as mesmas patologias na pintura, como: eflorescências; fissuras; descascamentos e desbotamento precoce. Concluiu-se que as causas dessas patologias foram a falta de conhecimento do produto e sua correta aplicabilidade, as ações climáticas pelo produto não possuir a qualidade esperada relacionado ao seu local de aplicação e as técnicas de preparação do substrato para pintura ou repintura. [Resumo originalmente em caixa alta; convertido para caixa normal.]
Marina Caroline Pereira Carvalho · Engenharia Civil · 2020
Os revestimentos cerâmicos continuam a ser amplamente utilizados na construção civil, porém a falta de projeto ou planejamento, qualidade dos materiais e mão de obra com pouco ou mesmo sem treinamento pode vir a ser um problema futuro no que se diz respeito ao desplacamento das peças cerâmicas. Esse problema vem acontecendo com relativa frequência, ocasionando inúmeros transtornos, causando prejuízos, desperdício de material, mão de obra, tempo e atraso no cronograma de entrega da obra. O presente estudo tem como objetivo demonstrar a necessidade de um maior cuidado com o controle de execução com respeito às questões normativas voltadas ao assentamento de revestimentos cerâmicos. Para o desenvolvimento do trabalho foram utilizadas informações retiradas de normas e artigos relacionados ao foco do assunto, assim como foi relatado um estudo de caso referente a um conjunto habitacional na cidade de Botucatu/SP, o qual apresentou várias placas cerâmicas com sonoridade oca e no decorrer do mesmo, foram descritas as práticas corretas e possíveis causas para o desplacamento.
Marcos Fernandes da Silva · Engenharia Civil · 2020
As tendências de mercado, em especial o da construção civil demonstra a importância que consumidores atribuem a produção dos imóveis, o que leva as construtoras buscar meios para apresentarem qualidade e assim serem mais competitivas, e assim este trabalho tem como objetivo abordar a questão do Sistema de Gestão da Qualidade - SGQ, ao considerar entre outros fatores que grande parte das construtoras alavancam financiamentos para seus empreendimentos, e os programas de financiamento bancário apresentam como pré-requisito certificações de qualidade, certos métodos de gerenciamento como PDCA, Benchmarking e Reengenharia, sendo este tema de grande relevância ao ponderar as demandas do mercado por maior qualidade em seus produtos, o que não é diferente no mercado da construção, e para tanto o trabalho utilizou-se da metodologia da revisão bibliográfica, utilizando-se da Internet como fonte maior de busca, livros e trabalhos acadêmicos, periódico e material pertinente ao tema, sendo este trabalho divido em temas e subtemas que se relacionam buscando oferecer o melhor entendimento a que deste vier utilizar, sendo escrito de forma simples, porém objetiva e clara, pois o Sistema de Gestão da Qualidade busca oferecer a otimização de materiais, mão de obra e tempo na construção de um empreendimento civil.
Tiago Henrique Lucas · Engenharia Civil · 2020
A patologia das construções é um ramo da engenharia que estuda os sintomas, causas, origem e as conseqüências das deficiências nas edificações – tudo aquilo que constitui o diagnóstico. Este artigo foi feito focando na Patologia de Concreto, buscando analisar a importância do controle de qualidade para evitar as manifestações patológicas. Realizou-se uma revisão bibliográfica sobre o tema, e observação em campo. O objetivo geral do artigo é demonstrar a importância do controle de qualidade para evitar manifestações patológicas no concreto, apontando especificamente a ação dos ensaios. Esse trabalho: elenca as patologias do concreto; analisa as principais NBRs sobre concreto, e; lista os ensaios que podem evitar patologias no concreto. Foi possível perceber que o controle de qualidade é crucial para o bom desempenho do concreto, o que gera menos gastos com manutenção. 4 1. INTRODUÇÃO O tema patologias das construções é recente, datando dos anos 1960/1970. A palavra patologia, na construção civil, teve inspiração no campo da medicina. Assim como a medicina trata doenças do corpo humano, fazendo diagnósticos, buscando as causas e mecanismos das doenças, propôs-se fazer na engenharia. Desse modo, a patologia é “uma ciência formada por um conjunto de teorias que serve para explicar o mecanismo e a causa da ocorrência de determinada manifestação patológica” (FRANÇA et al, 2011, p.22). Desde muito tempo, quando a humanidade passou a se assentar e constituir comunidades fixas, as construções foram importantes. Com o passar do tempo, os materiais foram se refinando, do barro, pedras e folhas, para o cimento, cal e concreto. Na história da humanidade, os primeiros registros de uso de uma espécie de concreto foram do período do Império Romano, quando utilizavam pozalana natural misturada com cal para assentar os tijolos. Apesar do uso ser antigo, ficou por muito tempo esquecido; só no século XIX o concreto voltou a ser pesquisado. 1 Percebe-se é que as edificações sempre foram importantes na história da humanidade, seja para moradia ou para fins comerciais, públicos ou industriais. Por motivos econômicos ou sociais, as obras passaram a ser feitas com maior velocidade e pouco controle dos materiais. Esse fato provoca a queda da qualidade das construções, fazendo com que algumas edificações já estejam condenadas antes mesmo de serem ocupadas. Com isso, não atendem às demandas do comprador do imóvel, principalmente no que diz respeito à durabilidade. Com o tempo, o mercado consumidor foi se tornando mais exigente, assim foi necessário que houvesse maior atenção à qualidade final do produto, isto é, foi preciso ter atenção aos problemas pós-obra, que ocorrem com a utilização da estrutura (SILVA e SOBRINHO, 2016). Em 1990, o Código de Defesa do Consumidor ofereceu ao cliente “artifícios para fazer valer seus direitos, fazendo com que surgisse os conceitos de “qualidade”, “desempenho” e “certificações de conformidades”, exigindo melhorias em todo o processo construtivo, como material e também mão-de-obra” (GONÇALVES, 2015, p. 02). Essa foi uma medida importante para a melhoria no 11 Disponível em: https://cimento.org/concreto/ 5 controle da qualidade das obras, desde os materiais utilizados até o modo de utilização desses materiais. O concreto tem sido amplamente usado nas construções brasileiras desde o começo do século XX, sendo uma mistura de cimento, água, areia (agregado miúdo), e pedra ou brita (agregado graúdo). Brandão e Pinheiro (1999) afirmam que, por muito tempo, considerava-se o concreto um material bastante durável, dispensando manutenções. Mas, a deterioração de algumas estruturas trouxe a relevância dos estudos sobre a patologia do concreto. Era preciso entender as causas e origens das manifestações patológicas. Conforme observado por Arivabene (2015), a prevenção e a manutenção são os melhores meios para evitar a ocorrência de patologias. Saber a causa das patologias é um modo eficiente e econômico de evitá-las em futuras edificações. As patologias podem resultar em muitos problemas na estrutura da edificação, o que compromete seu desempenho. As principais manifestações patológicas estão ligadas a projetos deficientes de detalhamento e incompatibilidade entre os mesmos; falhas durante a execução, utilização incorreta de materiais e falta de vistoria por parte dos profissionais responsáveis envolvidos, resultando em vários problemas na estrutura, comprometendo o desempenho da mesma. (ARIVABENE, 2014, p. 01). Figueiredo e O’Reilly (2003), afirmam que em décadas passadas o ambiente era menos agressivo, e o aperfeiçoamento de técnicas mais econômicas representaram uma interferência negativa nas edificações, especificamente no que diz respeito à durabilidade. Conforme os autores, as estruturas de concreto armado estão, atualmente, mais vulneráveis ao surgimento precoce de manifestações patológicas. Alguns avanços nesse sentido foram dados pela ABNT, com o estabelecimento de normas para a construção, tanto em relação aos materiais, às técnicas, quanto ao desempenho. Com essa normalização, garantia-se a melhoria na qualidade final do produto. A adequação aos critérios das normas valoriza a empresa do setor de construção civil. Há, ainda, a facilidade de importação e exportação de produtos regulamentados pelas NBRs. O não cumprimento dessas normas pode produzir manifestações patológicas no material, no caso deste trabalho, no concreto. Então, patologias que podem levar à insegurança dos usuários das edificações podem ser
Silvio de Freitas Junior · Engenharia Civil · 2020
O propósito deste artigo é identificar os motivos das corrosões das armaduras em estruturas de concreto armado, assim como apresentar suas características, impacto e possíveis soluções de reparo. O método utilizado foi uma revisão integrativa de literatura, com análise de artigos indexados em diversas bases de dados nacionais e internacionais, com a finalidade de indicar as evidencias necessárias. Foi realizado em 6 etapas: definição dos descritores (patologia; concreto armado; engenharia); estratégia de busca; seleção da amostra com busca em bases de dados eletrônicos; categorização dos estudos; análise dos resultados e a síntese do conhecimento. A corrosão do concreto provoca a sua deterioração, e também pode afetar a estabilidade e a durabilidade das estruturas. A corrosão nas armaduras pode ser acelerada por uma série de outros fatores intrínsecos e extrínsecos. Por isso, evidencia-se a necessidade de buscar soluções que contribuam para minimizar a incidência e evolução do processo corrosivo nas estruturas de concreto, tanto pela gravidade do problema, quanto pela frequência de ocorrência de corrosão da armadura. Além disso, ressalta-se a importância do aprimoramento de profissionais de engenharia, voltados para a investigação das falhas, diagnosticando a origem da manifestação patológica, e elaborando procedimentos de recuperação ou projetos específicos para o reforço estrutural. O correto dimensionamento, a execução realizada com todos os controles de qualidade, o uso correto da estrutura e a sua manutenção periódica, são as condições ideais para prolongar sua vida útil.
Maria Laura Rossetto Kron · Engenharia Civil · 2020
Considerando que as atividades no ramo civil não foram interrompidas no Brasil e nos demais países teve apenas uma breve parada durante o período de quarentena, medidas de proteção contra a Covid-19 precisam ser sumarizadas e disseminadas, pois a saúde do trabalhador é essencial. Diante do contexto, o objetivo é identificar as medidas de contenção para contágio e disseminação na construção civil contra Covid- 19. O estudo é de revisão integrativa, qualitativo, baseado em dados da literatura científica publicados nas bases de dados Biblioteca Virtual da Saúde (BVS), SciELO e Google acadêmico consultados em setembro de 2020.Os estudos foram selecionados a partir do DeCS, com os respectivos descritores e sinônimos: “Indústria da Construção” e “Infecções por Coronavirus”. Foram selecionados os artigos indexados nestas bases de dados que tiverem de acordo com a temática. Sendo eles revisão de literatura, livros, capítulos, manuais, relatórios técnicos. Foram excluídos artigos que não possuíam relação com a questão norteadora do estudo.A análise incluiu apenas um manual, que revelou que deve existir uma mobilização da empresa para garantir e gerir a segurança dos funcionários e que ações básicas como instrução de sinais e sintomas da doença, adequação da infraestrutura e carga-horária são necessários nos canteiros de obras. Também há evidência da escassez de material publicado sobre a temática, uma vez que a análise foi pautada em apenas um manual disponível na literatura consultada. Este fato, revela a importância e necessidade de mais estudos na área, uma vez que o setor civil é necessário para manutenção da economia.