Beatriz Vitral Soares Batista · Arquitetura e Urbanismo · 2025
O presente Trabalho de Conclusão de Curso tem como tema “A iluminação artificial como recurso de valorização estética em interiores residenciais aplicada no apartamento Vitral SB” e busca demonstrar a importância do projeto luminotécnico como elemento na composição funcional e estética, conferindo qualidade espacial e perceptiva do ambiente. O estudo analisa como a luz artificial, quando aplicada de forma planejada, pode destacar materiais, texturas e volumes, além de influenciar diretamente na sensação de conforto e bem-estar dos usuários. A pesquisa está estruturada em capítulos que abordam, inicialmente, uma introdução teórica sobre o papel da luz na arquitetura de interiores, seguida pelos conceitos de iluminação, tipos de luminárias, temperaturas de cor, índices de reprodução cromática e técnicas de aplicação. Posteriormente, o trabalho segue com o desenvolvimento do projeto aplicado, que compreende a análise do espaço, definição das soluções luminotécnicas e detalhamento técnico das luminárias. O trabalho também inclui a apresentação dos resultados do projeto residencial, com a especificação detalhada das luminárias, justificativas das escolhas e considerações sobre o impacto estético obtido. Por fim, o estudo reforça a relevância da iluminação artificial como ferramenta projetual estética e funcionalidade dos interiores residenciais. Concluímos que o projeto luminotécnico desenvolvido integrou funcionalidade, conforto e valorização estética, com especificações ajustadas às necessidades de cada ambiente. A hierarquia entre luz direta, indireta e difusa garantiu equilíbrio visual e flexibilidade de uso.
Régis Garcia Mira · Engenharia Mecânica · 2022
A Macrorregião de Botucatu, totalizando 13 municípios, apresenta mais de 19 mil pessoas com algum tipo de deficiência física. Algumas destas cidades e localidades específicas ainda carecem em aspectos de segurança e conforto necessário para transporte e locomoção deste público. Dentro deste contexto, observa-se também a necessidade de projetar e desenvolver uma cadeira de rodas considerando os dimensionamentos necessários para oferecer segurança e conforto em sua utilização, seja em transporte público ou em veículos particulares adaptados, com ênfase no custo final e atenção aos aspectos ambientais. Considerando a proposta de utilização de produtos descartados na indústria automotiva local, é possível reduzir significativamente o custo de fabricação das cadeiras de roda, uma vez que o motivo de rejeição usual remete a questões de origem estética ou obsolescência decorrente de atualização de projetos. O objetivo desta pesquisa consiste na realização de uma análise técnico-econômica para avaliar a viabilidade de fabricação do referido produto e posterior comercialização e aquisição por parte dos PNEs, considerando os custos de fabricação e comparando os resultados com os valores médios de comercialização das cadeiras de rodas existentes no mercado. A utilização do material descartado também contribui para com a questão ambiental, reduzindo o impacto de destinações inadequadas destes materiais. A pesquisa se baseia nas premissas de utilização do produto e necessidades dos usuários. O projeto mecânico envolve uma análise criteriosa de todos os seus componentes e garante um completo domínio sobre as necessidades abordadas na pesquisa. Realizando um estudo a fim de certificar se a estrutura é capaz de suportar as cargas impostas a cadeira em diferentes condições de uso e transporte. Assim, utilizaram-se etapas de diferentes metodologias de projeto em engenharia. A continuidade da pesquisa consistirá da apresentação de uma nova fase com instalação de motor elétrico, bateria e comando eletroeletrônico.