Ana Caroline Moraes Gonçalves Gomes · Engenharia de Produção · 2022
Devido à necessidade de implementar um novo processo na célula de revestimento de piso, em uma encarroçadora de ônibus, tornou-se preciso o estudo de capacidade produtiva. Para tanto, o objetivo deste trabalho foi apresentar a proposta de adoção de ferramentas de balanceamento de linha, como cronometragens, sequenciamento de atividades e diagrama de precedência. Como principais resultados desse estudo de caso, foi possível analisar o processo atual, relatar as principais dependências e restrições das atividades e propor a adequação das novas operações, e melhoria no processo, o que pode causar um ganho processual de 25,42% nas atividades da estação estudada.
Lucas de Oliveira Moura · Arquitetura e Urbanismo · 2021
O tema proposto neste trabalho se insere no contexto da restauração arquitetônica do patrimônio da industrialização. O texto se inicia contando como surgiu os primeiros vestígios urbanos do distrito de Vitoriana, decorrente da exploração do café do estado de São Paulo, a partir da grande produção e exportação de café das fazendas de Conde Serra Negra, que foi o impulso para a economia e arquitetura de Vitoriana na época. O surgimento da linha férrea foi o grande ponto para que acontecesse a expansão urbana naquele local. O trabalho tem como objetivo desenvolver um projeto de restauro para a antiga estação ferroviária da Estrada de Ferro Sorocabana, localizada no distrito de Vitoriana-SP, a 12 km de Botucatu. Com a chegada da ferrovia em 1888, Vitoriana viveu o seu auge, a partir de 1º de junho de 1893, a estação passou a ser também ponto de partida do ramal de Porto Martins, ligando a linha principal ao novo ramal de São Manuel que foi construído por Ituana e posteriormente fusionado pela Estrada Sorocabana. Foi construído um edifício para abrigar a estação em 1911, com estilo arquitetônico eclético, funcionando até 1954. Atualmente no prédio é implantada uma escola de ensino fundamental, passando por diversas reformas de ampliação. O propósito deste projeto é articular o papel e a relevância da acessibilidade e a disposição de um espaço, contribuindo para que ele se torne funcional para atender as necessidades da população que irá usufruir do local, de forma harmônica e segura. A metodologia utilizada no trabalho foi através de pesquisas bibliográficas, projetos e artigos semelhantes, entrevistas com a diretoria e funcionários da escola e da Estrada Férrea Sorocabana e feito levantamentos fotográficos in loco. O tema trabalhado busca a preservação do edifício, a fim de manter viva a história do local, contando a sua vivência e os detalhes empregados na edificação, recuperando os detalhes e informações contidas na obra e trazendo sua estética e essência original.
André Luiz dos Santos Gardino do Prado · Engenharia Civil · 2021
Todas as pessoas, entre as quais se incluem as que possuem algum tipo de deficiência, têm direito ao acesso à Educação, à Saúde, ao Lazer e ao Trabalho. Um equipamento muito usado por pessoas com mobilidade reduzida é a cadeira de rodas, pois possibilita seu deslocamento assim maior autonomia. O Presente trabalho tem como objetivo fazer indicações quanto à necessidade de adaptação da Escola Estadual Pedro Torres, em Botucatu – SP, e apresenta possíveis soluções de adequação, de acordo com as normas vigentes. Foi identificado que a escola não está adaptada para receber alunos com deficiência. Foi observado, nos itens analisados, que não existem Rampas de Acesso: aos P. C. R. (pessoa em cadeira de rodas), para o pavimento superior, onde se concentram salas de aula, sala de informática, coordenação e direção; Sanitários: não atendem às normas; Calçadas: são irregulares não tendo acessibilidade conforme exigências normativas. Embora a Instituição tenha se apresentado favorável em realizar as melhorias de todo modo, lento, mas necessário. Por fim o Presente trabalho enfatiza a importância da ABNT – Associação Brasileira de Normas Técnicas (NBR9050/2020)