João Lamera Fraga · Engenharia Civil · 2026
O presente trabalho tem por finalidade realizar um estudo comparativo entre o sistema construtivo monolítico em painéis de EPS e o sistema convencional estrutural de blocos cerâmicos, utilizando como base os valores obtidos da tabela SINAPI desonerada, por meio de relatório parametrizado em prazos e custos na execução da estrutura e revestimento base de uma residência, evidenciando a importância da elaboração de levantamento quantitativo orçamentário e análise comparativa na execução de qualquer projeto. O trabalho por completo baseia-se em um método de pesquisa de estudo de caso, para a caracterização de ambos os sistemas. Utilizando revisão literária embasada em artigos técnicos e normas regulamentadoras da ABNT, o trabalho se embasa na apresentação de dados e guia para análise direta por meio de objetivos particulares.
Nicolas Benvindo Ponce · Psicologia · 2025
O presente trabalho tem como objetivo analisar como o racismo estrutural e a exclusão social influenciam a constituição da subjetividade da população negra no Brasil, a partir da perspectiva da Psicologia Social. Por meio de uma revisão bibliográfica qualitativa e exploratória, foram examinadas produções acadêmicas que abordam o impacto psicológico e social do racismo, bem como as estratégias de resistência e fortalecimento identitário desenvolvidas pela população negra. Os resultados apontam que o racismo, enquanto fenômeno estrutural e histórico, produz efeitos significativos na saúde mental e no senso de pertencimento social, gerando sofrimento psíquico e mecanismos de defesa subjetivos. Contudo, observa-se também a presença de práticas de resistência, reexistência e ressignificação que expressam a potência da identidade negra. Conclui-se que a Psicologia Social pode desempenhar um papel essencial na construção de práticas antirracistas e na promoção da equidade e do bem-estar da população negra.
João Pedro Frossard Gallo · Engenharia Civil · 2020
Neste trabalho, apresenta-se o estudo de duas soluções estruturais para um mezanino de um edifício escolar de 2 pavimentos já concebido em estrutura pré-moldada, para estrutura em aço com laje do tipo pré-moldada alveolar e aço com laje do tipo mista steel deck; comparando-se assim os sistemas estruturais e sua viabilidade econômica. Para tal, foram seguidas as seguintes etapas: análise da arquitetura, disposição dos elementos estruturais, determinação dos carregamentos, quantificação e dimensionamento dos pilares, vigas e lajes, e por fim, o orçamento. A estrutura em aço foi escolhida, por apresentar comportamento estrutural para grandes vãos livres, alto controle tecnológico do material e maior velocidade de execução, quando comparado a outros tipos de estrutura. A metodologia aplicada foi: (1). Os lançamentos das estruturas foram feitos com base no projeto arquitetônico; (2). O dimensionamento dos pilares, vigas e lajes foram feitos de acordo com as normas específicas de dimensionamento das estruturas em aço, mistas e pré-moldadas; (3). O orçamento foi realizado de acordo com os serviços e materiais aplicados durante a execução do projeto, em função dos quantitativos dos materiais e preços aplicados no mercado da construção civil. A partir deste estudo, foi constatado que ambas as estruturas são viáveis; contudo a estrutura em aço conjunto com o sistema de lajes do tipo pré-moldada alveolar, apresentou uma superestrutura mais leve, quando comparada com a estrutura em aço com lajes do tipo steel deck. O conjunto aço e laje alveolar apresentou também uma economia financeira na ordem de 25%. Assim, a solução escolhida foi a estrutura em aço com laje pré-moldada alveolar devido a sua maior viabilidade estrutural e o custo da estrutura.
Ricardo Fernandes Thomé · Engenharia Civil · 2020
A montagem estrutural Aeronáutica é dividida em conjuntos e subconjuntos que compõem seus respectivos segmentos, ou seja, fuselagem, asas, e empenagens, durante a junção destes segmentos, observa-se grande número de discrepâncias nos requisitos de gap, step, passo, borda e posição, e que requerem um grande desprendimento de energia com análises e utilização de recursos para entender a causa raiz do efeito observado na junção dos segmentos, ou após terminado os trabalhos com junção, adquirir o entendimento de se ter obtido um produto fora das especificações de projeto, esta condição indesejada do produto, frequentemente é associada ao processo de cravação, que como é sabido insere tensão aos furos, desta forma, superficialmente se conclui que estas tensões teriam um efeito acumulativo que seria capaz de deformar os produtos, contudo no decorrer deste estudo ficou claro que as deformidades, apesar da contribuição da cravação, tem sua principal causa nos vários métodos e processos de fabricação antes da cravação, e estes, se bem controlados, a variável de tensão de cravação pode ser aceito nos conjuntos sem causar consequências indesejáveis nas junções dos seguimentos.
Helton Luiz Gasparotti Amaral · Engenharia Civil · 2020
Existe na sociedade um paradigma em torno da alvenaria convencional. Neste artigo, procura-se apresentar elementos do sistema de alvenaria estrutural em blocos cerâmicos, procurando desmistificar tal paradigma. Por meio da revisão bibliográfica sobre o tema, foi apresentada uma retomada do sistema construtivo de alvenaria estrutural e especificadas as características dos blocos cerâmicos. Por fim, foi apresentado as etapas para a execução da construção. Conclui-se que a alvenaria estrutural em blocos cerâmicos apresenta diversas vantagens à obra e ao consumidor, como o reduzido custo e tempo necessário para a construção.
Felipe Crespo Teixeira · Engenharia Civil · 2020
A demanda gerada pelo programa habitacional criado pelo governo tornou o mercado da construção civil mais competitivo, e assim, as construtoras necessitaram buscar por métodos construtivos mais eficientes. Este estudo apresenta dois dos métodos mais utilizados por construtoras de conjuntos habitacionais de grande escala, sendo eles, parede de concreto moldada no local e alvenaria estrutural com blocos de concreto apresentando as características e custos de cada método, destacando os fatores principais que tornam o método de parede de concreto mais viável para o presente estudo.