Diego Augusto Pereira · Engenharia Civil · 2020
Este trabalho teve como objetivo propor sugestões de melhoria onde foram encontradas deficiências tanto no processo de produção quanto no sistema de controle da fábrica de artefatos de concreto, denominada ARCRET, instalada no Município de Botucatu no interior de São Paulo. A fábrica é responsável por atender a demanda de produtos pré-moldados, artefatos de concreto e insumos (areia, brita 1 e cimento) para diversos setores, como Cemitério Jardim, Portal das Cruzes e Vitoriana, construção civil, galerias de águas pluviais, carpintaria, jardinagem, aterro sanitário, guias e sarjetas, pavimentação e zeladoria. Produz basicamente 17 (dezessete) tipos de artefatos de concreto, além de fornecer matéria-prima para estes setores. Ao longo da pesquisa constatou-se muitas falhas devido à falta de planejamento, administração de materiais, controle de estoque e sistemas informatizados que contribuiriam positivamente com a organização. O estudo trata-se um Estudo de caso Único, com pesquisa exploratória e sua abordagem classificada como qualitativa-quantitativa. Para o embasamento da pesquisa foi elaborada uma revisão bibliográfica com os assuntos pertinentes ao estudo em questão. Os instrumentos de coleta dos dados foi feita por meio de visitas no local (registro fotográfico), questionário (Apêndice A) e entrevista realizada com o encarregado do setor. Foram propostas sugestões de melhoria baseadas na filosofia Lean Construction ou Construção Enxuta para as deficiências encontradas.
Amanda Cristina Estevam Delomo · Engenharia Civil · 2020
Atualmente na construção civil como encontramos várias dificuldades com obras para serem entregues no prazo, com qualidade e dentro do orçamento previsto, o trabalho em questão analisou alguns métodos para acabamento da parede de concreto que seja eficaz e otimização de custos, analisando dois tipos em específicos sendo o acabamento em gesso e o acabamento com argamassa cimentícia. Todo o procedimento para cada tipo de acabamento foi estudado, desde as condições de início até sua finalização, abordando a diferença de valores, mão de obra qualificada, material, tempo de execução e gerenciamento de resíduos comparando qual é o acabamento mais viável. Para uma melhor comparação e entendimento do tema escolhido foram utilizadas duas obras localizadas em Botucatu no Estado de São Paulo, onde cada uma foi realizada com um método diferente de acabamento, concluindo que o método de acabamento mais eficiente foi o acabamento em gesso pela qualidade final apresentada, custo benefício menor e produção mais rápida dos apartamentos, tendo uma diferença de R$198,76 por apartamento comparado a argamassa cimentícia.
Matheus Pereira da Cunha · Engenharia Civil · 2020
O presente estudo refere-se ao uso de pavimento intertravado de concreto em vias públicas, o qual está presente em muitos projetos de engenharia, pelo fato de trazer grandes benefícios positivos em sua utilização. Após estudar as considerações iniciais acerca do tema, isto é, a análise histórica do pavimento intertravado de concreto, foi examinado o pavimento intertravado de concreto em blocos propriamente dito. Além disto, foi realizado uma pesquisa a respeito da sua fabricação e os materiais que compõe o pavimento, bem como a sua construção em vias públicas. Teve como objetivo, mostrar a importância desse pavimento em um modo geral e principalmente quando é utilizado em vias públicas, tampouco compreender a sua utilização e relevância perante a sociedade através de revisões em artigos científicos e monografias.
Matheus Luiz de Oliveira · Engenharia Civil · 2020
Devido a expansão da urbanização, houve um aumento na necessidade de novas habitações, contribuindo, assim, para a utilização exacerbada de materiais para construção civil, implicando, dessa forma, em uma grande quantidade de resíduos gerados. Isto é, há uma problemática em torno do assunto no que se refere a destinação desses resíduos, portanto, indica-se o reaproveitamento desse material residual uma das soluções para a diminuição de matéria prima utilizada em obras. Nesse parâmetro, propõe-se a utilização de insumos reciclados para a utilização em determinadas obras de construção, diminuindo dessa forma a utilização de matérias primas convencionais em alguns segmentos da construção civil. Sob esse âmbito, efetuou-se uma pesquisa de campo a fim de medir a resistência à compressão do concreto fabricado a partir de agregados reciclados, comparando-o com a resistência do concreto convencional. A partir dessa análise, destacou-se que o concreto reciclável – produzido com RCD´s em substituição da brita e da areia na porcentagem de 100% - obteve uma resistência de 9,3 MPa, em torno de 11% a menos em comparação ao concreto convencional no tempo de 21 dias de cura. Infere-se, portanto, que o concreto confeccionado a partir de agregados reciclados não dispõe de uma resistência suficiente para suprir construções com funções estruturais, entretanto, sua utilização pode ser uma alternativa em obras que necessitem de baixo valores de resistência, obras como calçadas e contrapisos.
Silvio de Freitas Junior · Engenharia Civil · 2020
O propósito deste artigo é identificar os motivos das corrosões das armaduras em estruturas de concreto armado, assim como apresentar suas características, impacto e possíveis soluções de reparo. O método utilizado foi uma revisão integrativa de literatura, com análise de artigos indexados em diversas bases de dados nacionais e internacionais, com a finalidade de indicar as evidencias necessárias. Foi realizado em 6 etapas: definição dos descritores (patologia; concreto armado; engenharia); estratégia de busca; seleção da amostra com busca em bases de dados eletrônicos; categorização dos estudos; análise dos resultados e a síntese do conhecimento. A corrosão do concreto provoca a sua deterioração, e também pode afetar a estabilidade e a durabilidade das estruturas. A corrosão nas armaduras pode ser acelerada por uma série de outros fatores intrínsecos e extrínsecos. Por isso, evidencia-se a necessidade de buscar soluções que contribuam para minimizar a incidência e evolução do processo corrosivo nas estruturas de concreto, tanto pela gravidade do problema, quanto pela frequência de ocorrência de corrosão da armadura. Além disso, ressalta-se a importância do aprimoramento de profissionais de engenharia, voltados para a investigação das falhas, diagnosticando a origem da manifestação patológica, e elaborando procedimentos de recuperação ou projetos específicos para o reforço estrutural. O correto dimensionamento, a execução realizada com todos os controles de qualidade, o uso correto da estrutura e a sua manutenção periódica, são as condições ideais para prolongar sua vida útil.
Márcio Antônio da Silva Júnior · Engenharia Civil · 2020
O presente trabalho se propõe a investigar processos simplificados de automatização de marchas de cálculo utilizadas na obtenção de áreas de aço de armaduras de seções de vigas e pilares usuais de concreto armado, submetidos a esforços oriundos da flexão simples e de flexão composta reta. Após revisão literária, os cálculos serão traduzidos em linhas de código fonte da linguagem de programação C# e, por meio do uso de um ambiente integrado de desenvolvimento e bibliotecas gráficas, os mesmos serão utilizados na criação de um exemplo de programa de computador para o sistema operacional Windows®.
Felipe Crespo Teixeira · Engenharia Civil · 2020
A demanda gerada pelo programa habitacional criado pelo governo tornou o mercado da construção civil mais competitivo, e assim, as construtoras necessitaram buscar por métodos construtivos mais eficientes. Este estudo apresenta dois dos métodos mais utilizados por construtoras de conjuntos habitacionais de grande escala, sendo eles, parede de concreto moldada no local e alvenaria estrutural com blocos de concreto apresentando as características e custos de cada método, destacando os fatores principais que tornam o método de parede de concreto mais viável para o presente estudo.
Adriana Araújo Machado · Engenharia Civil · 2020
Com o crescimento da população e o desenvolvimento das cidades, a procura de habitação popular aumentou demasiadamente, e assim, as construtoras necessitaram buscar por métodos construtivos mais eficientes. O objetivo desse estudo é apresentar dois dos métodos mais utilizados por construtoras de conjuntos habitacionais de grande escala, sendo eles, parede de concreto e alvenaria estrutural com blocos de concreto, apresentando as características e custos de cada método, destacando a viabilidade do método de parede de concreto moldada in loco. Através do estudo comparativo concluiu-se que para obras de grandes escalas, é mais viável a construção pelo método da parede de concreto, considerando tempo de execução, unidades produzidas, acabamentos e principalmente custo.